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檢查復盛空壓機吸氣閥壓開裝置的狀態(tài)是在特制的支環(huán)上進行的, 支壞1本身放置在工作臺上。
將吸氣閥2以裝配的形式安裝在支環(huán)的凹窩內,帶蓋的罩子3和壓開裝置4則安裝在吸氣閥上。
然后將小塞5由上向下按壓,并檢查叉桿6和閥片7是否同 時接觸。如果叉桿對閥片的接觸不是同時發(fā)生的,那末應把長的 叉桿的末端銼齊。
當小活塞5的全行程時,閥片7應該被壓著離開閥座的接觸 帶;如果不是這樣,那末,叉桿應該調換較長的,或延長其末端。
當不再按小活塞5時,壓開裝置的叉桿應該在彈簧8的作用下立刻返回原來位置,也就是不再和氣缸接觸。
如果不是這樣,那末必然是彈簧8折斷或者是太軟弱了。因此必須把它換掉。對于 正確調整過的壓開裝置,當不向下按壓小活塞5時,叉桿與閥 片之間的間隙應在5-5.5公厘的范圍以內。
小活塞5與蓋4上氣缸窩的研磨質量,以用煤油注入小活塞 5上部的空間來檢查。注入的煤油在5分鐘內不應透過小活塞5 與蓋4氣缸窩之間的空隙,否則,即應更換小活塞或其活塞環(huán)。
閥片與閥座的嚴密配合也可用刮削的方法來達到,在這種情 況下,刮削的質量放到涂了色的板上來檢驗,直到每1公分,被 刮削過的表面上出現(xiàn)12-16個斑點為止。
刮完以后,須將閥片對著閥座的密封帶進行研磨。如果注入的媒油在5分鐘內沒有從 接觸的表面透過去,即可認為研磨合格。
閥片相對閥座的研磨,除了用研磨粉和研磨膏以外, 還可以采用搗碎并經過篩分的玻璃。在這種情況下須將閥座涂上 油,撒一層薄薄的玻璃粉,才開始進行研磨。
在研磨的時候,須輪流著研磨閥片的兩面。研磨直進行到不再出現(xiàn)任何發(fā)亮的地方為止。
當整個圓周都得到無光澤的表面時,研磨即可結束。
此外,應將白璽在閥片上所刻下的紋路,在閥片回轉的條件下均勻地紋 路傳到閥座上。
這卸檢查完了以后,再用煤油或用氣箱中的壓縮 空氣檢查研磨表面的嚴密性。
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