為了節(jié)省復(fù)盛空壓機(jī)的機(jī)械功，也即減少空壓機(jī)的馬力， 在壓縮過程中，必須保持等溫壓縮。
而復(fù)盛空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)，正是為了冷卻壓縮的氣體， 使其趨近于等溫壓縮。
冷卻壓縮氣體的方法有二:一是依靠復(fù)盛空壓機(jī)氣缸的水 套，另一是依靠冷卻器。
氣缸水套的冷卻作用，不僅是冷卻壓縮氣體，而且還有 其它作用，比如:
(1)降低氣缸壁的溫度，以保證活塞的潤滑情況正常及 避免活塞環(huán)發(fā)生咬住現(xiàn)象；
(2)降低活門的溫度；
(3)緩和潤滑油在氣缸內(nèi)的氧化作用和分解作用。
冷卻器是專門為冷卻壓縮氣體用。
冷卻器類型很多，通常當(dāng)氣量大而氣體壓力不超過30個(gè) 大氣壓時(shí)則采用列管式冷卻器；對(duì)于高壓的氣體，則采用套 管式或蛇管式冷卻器進(jìn)行冷卻。
復(fù)盛空壓機(jī)的冷卻器系列管式冷卻器，管丙通入循環(huán)冷卻液，管外走壓箱氣體。
冷卻系統(tǒng)在安裝時(shí)，主要工作是配管。一般在安裝過程 中并不困難，僅提出下列幾個(gè)注意事項(xiàng)：
(1)所有冷卻氣缸水套及其出來的水管都應(yīng)集中到操 作臺(tái)前，使操作人員便于測(cè)量各個(gè)出水管的溫度；
(2)各水管接頭不應(yīng)有漏水現(xiàn)象；
(3)回水管應(yīng)具有1:100坡度。
冷卻水的輸送及冷卻設(shè)備(如水泵、冷卻塔等)的安裝。
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