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當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，空壓機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。

這時(shí)如果空壓機(jī)出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門(mén)或者逆止閥 門(mén)距空壓機(jī)出口很遠(yuǎn)的話(huà)，管路中的氣體便會(huì)倒流，使空壓機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時(shí)也 帶動(dòng)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。

空壓機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至?xí)斐?a href="http://m.ourgrape.cn/case/">潤(rùn)滑器的損壞。為 了避兔空壓機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)注意幾個(gè)問(wèn)題:

①空壓機(jī)出口管路上一定要設(shè)置逆止閥門(mén)，并且盡可能安裝在靠近出口法 蘭地方，使逆止閥距離空壓機(jī)出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減 到最小，不致遣成反轉(zhuǎn)。

②根據(jù)各機(jī)組情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線(xiàn)，在停機(jī)時(shí)要及時(shí) 打開(kāi)這些閥門(mén)，將空壓機(jī)出口高壓氣體排除，以減少管路中儲(chǔ)存的氣體容量。

③系統(tǒng)內(nèi)的氣體在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)可能發(fā)生倒灌。

高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī),不僅能引起空壓機(jī)反轉(zhuǎn)。而且還會(huì)燒壞軸承和密封。

由于氣體倒灌在國(guó)內(nèi) 造成事故較多，非常值得注意!

為了切實(shí)防止上述事故的發(fā)生，在降速、停機(jī)之前必須做好下列各項(xiàng)工作:

①打開(kāi)放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流。

②切實(shí)關(guān)好系統(tǒng)管路的逆止閥。做好上述工作后，進(jìn)行逐漸降速、停機(jī)。