測(cè)量的目的就決定了測(cè)點(diǎn)的位置。比如測(cè)量軸承垂直方向的振動(dòng),就在軸承座的垂直方向安裝加速度計(jì)。
其原則是加速度計(jì)應(yīng)安裝在振動(dòng)傳遞的通道上。另外,加速度計(jì)有 一個(gè)橫向靈敏度，它是加速度計(jì)對(duì)垂直于主軸平面內(nèi)加速度的靈敏度，此靈敏度僅為軸向靈敏度的1-3%。
通常由壓電材料的不規(guī)則性及晶體軸與加速度計(jì)外殼軸偏離所引起，并受壓電片與金屬零件之間耦合限制。精密的機(jī)械加工有助于把橫向靈敏度減到最小。
因此在安裝加速度計(jì)時(shí)需注意其軸向應(yīng)與要測(cè)量的方向相一致。
加速度計(jì)總是通過一定的方式聯(lián)結(jié)在被測(cè)的振 動(dòng)物體上。
聯(lián)結(jié)的方法是能否得到準(zhǔn)確信號(hào)最關(guān)鍵 的一步，草率的安裝會(huì)降低安裝的共振頻率，嚴(yán)重 影響加速度計(jì)的有效頻響范圍。
壓電式加速度計(jì)及其電纜在設(shè)計(jì)上保證了對(duì)各種環(huán)境 變化具有最小的靈敏度。但在特別惡劣的環(huán)境里有時(shí) 還需要用特殊的加速度計(jì)。
(1).溫度: 通用型加速度計(jì)可在250 C以下正常工作。更 高的溫度會(huì)使壓電陶瓷退化，這就需要重新標(biāo)定。
高溫加速 度計(jì)可承受400 C的高溫，它是用特殊壓電陶瓷制成的。壓 電材料對(duì)溫度是敏感的，因此環(huán)境溫度的不同會(huì)導(dǎo)致加速 度計(jì)靈敏度的不同，一般可對(duì)測(cè)量值進(jìn)行修正。
測(cè)點(diǎn)的溫度 高于極限允許溫度時(shí)，可采取隔熱措施解決這個(gè)問題。
(2).電磁干擾:有時(shí)由于加速度計(jì)及測(cè)量儀器各自接地, 在加速度計(jì)電纜的屏蔽層中會(huì)產(chǎn)生地回路電流,引起測(cè)量誤差。
解決的辦法是在加速度計(jì)與安裝表面之間加云母片(或 絕緣墊片) 和絕緣螺栓進(jìn)行絕緣,切斷地回路,實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)接地。
此外,電纜的振動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生摩擦靜電并混 入測(cè)量信號(hào)，這是因?yàn)殡娎|振動(dòng)時(shí)不斷彎曲，電纜各層之間 拉伸與壓縮造成局部的電容和電荷而產(chǎn)生的。
解決這個(gè)問題 的辦法是使用較好的石墨化電纜，并盡可能在靠近加速度計(jì) 的地方把導(dǎo)線固定。
在運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)器附近,電磁噪聲也會(huì)進(jìn) 入加速度計(jì)電纜,雙屏蔽電纜對(duì)解決這一問題具有一定的效 果，一般加速度計(jì)的技術(shù)指標(biāo)都有關(guān)于這些方面的數(shù)據(jù)，供 測(cè)量時(shí)參考。
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